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新闻中心
地铁轨道交通专业,解决就业难问题
时间:2018-5-3
点击:1878 次
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西安铁路学校
表示,地铁是公开铁道交通的简称,属于
轨道交通行业
。地铁是采用在公开挖隧道,运用有轨电力机车牵引的交通方式,除为便当乘客,在空中每隔一段间隔建一个进出站口外,普通不占用城市的土地和空间,既不对空中构成环境污染,又可为乘客规避城市的喧闹提供良好环境。地铁是一种独立的有轨交通系统,其正常运转不受空中道路拥堵的影响,能快捷、平安、温馨地运送旅客。轨道交通是现代城市交通的主流和方向,其运量大,速度快,干扰小,能耗低,被誉为现代城市的大动脉。
近年来,我国城市
轨道交通
取得长足开展,线路长度、机车数量、客运数量等指标都有大幅增长,我国已成为世界最大的城
市轨道交通
建立市场,经济稳定开展以及政府的鼎力支持,使得我国轨道交通建立范围逐渐扩展。将来五年我国轨道交通行业将迎来建立顶峰,能够预见地铁行业将持续火爆。
来看看地铁的开展进程:
(1)起步阶段(20世纪50年代),我国开端筹备北京地铁网络建立,1969年10月建成北京地铁1号线,全长23.6公里,随后建立天津地铁(7.1公里,现已撤除重建)、哈尔滨人防隧道等工程。该阶段地铁建立以人防功用为指导思想。
(2)开展阶段(20世纪80年代),我国仅有北京、上海、广州等几个大城市规划建立地铁,该阶段地铁建立开端真正以城市交通为目的。
(3)调控阶段(20世纪90年代),进入90年代后国内一批省会城市开端谋划建立地铁。由于项目多且造价高,1995年12月国务院发布国办60号文,暂停了地铁项目的审批,同时国度计委开端研讨制定地铁交通设备国产化政策。
(4)建立顶峰期(1999年以后),国度的政策逐渐鼓舞大中城市开展地铁交通,该阶段地铁建立速度大大超越之前的30年。
前景预测
随着城市化进程的加快,
轨道交通
的市场化改革也将不断深入,投资主体与融资渠道都将逐步实现多元化,以政府引导、产业化运作的市政公用设施经营管理体制将逐步建立。可以预期,在不远的将来,全国各大城市都将拥有四通八达的地铁线网,未来,地铁交通工程将与其他大型建筑物地下自然的延伸发展等相结合,将会更加注重立体开发,充分利用地下空问的多功能性,建成四通八达的地下城,形成地下交通、地下商业、地下疏散干道的有机融合。在城市轨道交通建设项目的蓬勃发展的同时,也导致了未来相当一段时期内轨道交通规划、建设以及运营所需的相关人才、设备和设施等资源供给的紧张。
总体来看,
轨道交通
行业具有良好的发展前景。
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